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施工後インタビュー「株式会社シプソル様」を公開いたしました。 物流現場の自動梱包機材・資材の提供や保守サービスを展開される株式会社シプソル様。テナント契約後に床の沈下が見つかり、移転までのスケージュールの中で施工を行った沈下修正工事についてお話をお伺いしました。＞ 『株式会社シプソル様』インタビューはこちらからご確認ください
「ICTセンシング技術を活用した防災・減災に関連する保険商品とは」を公開しました。 ”既存建物のリスク対策”ページに「ICTセンシング技術を活用した防災・減災に関連する保険商品とは」を公開しました。＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝１．損保ジャパン様とメインマークSCとの出会い２．今までにない「予兆に関する保険」とそのサービスニーズ３．予兆に関する損害保険の最大の特長４．今後の展開５．「自然災害大国 日本」における役割＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
施工後インタビュー「株式会社桜城 様」を公開いたしました。 今回は株式会社桜城様がオーナーを務めるマンションで、2020年12月に修正した受水槽の傾き修正工事についてお伺いしました。 ＞ 株式会社桜城様 インタビュー
「令和三年 福島県沖地震」に関連した土間床の傾き・空洞被害の無料調査について お客様各位2021年2月13日「令和三年 福島県沖地震」が発生いたしました。被災された皆様に対し、心よりお見舞い申し上げますと共に被災地の一日も早い復興を心よりお祈り申し上げます。今般の災害を受け、当社でお役に立てることはないかと考え、早急な業務復旧のためにコンクリート土間床の再水平化・地震被害で懸念される空洞の「無料調査」を実施させていただくこととしました。被害にあわれた方に限らず、今後の余震の影響などを懸念されている事業者様も対象とさせていただいております。お気兼ねなくお申し付けいただけますようよろしくお願い申し上げます。メインマーク株式会社代表取締役 川口太 無料調査について 【対象】・地震や地盤沈下により床の傾き、沈下、段差、床下の空洞でお困りの事業者様 ・床下の空洞・床の傾きで陥没などがご心配な事業者様【対象地域】岩手県・宮城県・福島県・茨城県・埼玉県・千葉県【対象物件】工場・倉庫・店舗・事務所【無料調査内容】床レベル調査・床下の空洞調査 調査内容詳細▶https://teretek.jp/about/investigation//【調査実施期間】2021年3月1日～4月30日※2021年3月1日以降に新規で調査をご依頼いただいた方が対象となります。※建物の構造や条件によっては調査対応が難しい場合がございます。 【お問い合わせ方法】◆フリーダイヤル：0120-873-835◆WEB：https://teretek.jp/form/inquiry/◆Email:✉promotion@mainmark.co.jp
お知らせ一覧
会社事務所 沈下修正工事 【お困りごと】 鹿児島市内にある築30年程度の平屋事務所で、床が事務所の中央部に向かって窪むように沈下。 壁と天井の間には隙間ができ、事務所で働く従業員の方の平衡感覚がくるい、体調不良を訴えるなどの健康被害が出ていました。 【テラテック工法に決めた理由】 ・業務を止めることが困難なため、業務を止めずに行える工事を希望していたこと ・養生期間を要する工法だと大型の休みまで工事が行えないこと ・材料が軽く再沈下のリスクが低いこと 【施工後の状況】 施工範囲全体のレベルをできる限り水平に近づけるよう確認しながら施工を行いました。 最大60mm程沈下していた床は、土曜日1日の施工で修正が完了。 お悩みだった平衡感覚の違和感も改善され、かなり良くなったとお喜びいただきました。
高速道路 インターチェンジ舗装版補修工事（沈み込み対策） 【お困りごと】 茨城県内に所在する高速道路のインターチェンジで、車両が通過する際に 踏板フレームとコンクリート版の端部に沈みこみが発生しているとご連絡いただきました。 特に大型車が通過する際の沈み込みが大きく、積載車両の荷崩れなどを引き起こす危険性が あるため迅速な補修対応をご希望されていました。 【テラテック工法に決めた理由】 ・1日の夜間工事で施工が完了すること ・砕石以上の強度があること ・施工後すぐに車両の通行ができること 【施工後の状況】 大型車通行時のコンクリート版の沈み込みに加え、隣接するU字溝とコンクリート版にも 段差が生じていました。高速道路の修繕に適した高強度の樹脂を使用し、20時から1時 までの5時間で施工を完了しました。 修繕後、沈み込み・段差の問題は解消され、他の場所のご相談をいただくなど施工にご満足 いただくことができました。
倉庫 空洞充填・沈下修正工事 【お困りごと】 熊本の地震後に、沈下を感じるようになり、高く積んだ荷物が傾いてしまっているとご相談いただきました。 倉庫内に大きく沈んだ場所が2か所あり、下記のような多くの危険や不便を感じられていました。 ・高積みした荷物の傾きによって落下などが発生すれば従業員に危険があること ・キャスター付きの台車が自走し、お預かりしている荷物の安全に不安があること ・毎日の入出庫作業においてリフト車が大きく上下に揺さぶられてしまっていること ・手動リフトでの荷物移動に困難が生じていること 【テラテック工法に決めた理由】 ・床を壊さず短工期で施工できること ・稼働の停止を最小限に抑えられること ・営業の動きが良く柔軟に対応してくれたこと 【施工後の状況】 大きく沈んだ2か所の周囲を中心に注入を行い、2日間の工事で 最大空洞厚110mm、最大土間沈下量95㎜の修正を行いました。 大きく窪んだ場所が修正され、危険や不便を解消できたとお喜びいただきました。
エントランス前車寄せ 空洞充填工事 【お困りごと】 マンションのメンテナンス等を行っている建設会社様より、管理桝を開けた際に エントランス前の車寄せのコンクリート舗装下に空洞が見つかったので テラテック工法で対策を行えないかとご連絡をいただきました。 コンクリートを開削して直す方法も検討されていましたが、 長期間の工事は住民の生活の妨げになることから短期間で補修できる方法を探されていました。 空洞による支障は出ていませんでしたが、今後、空洞によって発生する陥没で 転倒などの人的被害が起こるのではないかと心配されていました。 【テラテック工法に決めた理由】 ・車寄せの通行止め期間が短く短工期で工事が行えること ・空洞の調査と施工をワンストップで行えること ・粉塵や騒音など住民の方に迷惑かけずに工事が行えること 【施工後の状況】 マンション住民の方の通勤・通学などの迷惑にならないよう、時間帯を調整したうえで施工を行いました。 1日で最大150mmあったコンクリート土間床下の空洞充填を完了しました。 陥没の危険が回避でき、安心して通行することができるとお喜びいただきました。
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